Как известно, главный в бурении любых скважин – буровой станок. Предназначенный для бурения на Западном Арале (проект «Юксалиш-1»), на границе с Казахстаном, буровой станок ZJ90 был доставлен на станцию Кунград 2 марта 2022 года 102 специальными вагонами. Его вес – 2736 тонн!
Перевозкой станка занимались Enter Engineering, EMS и ERIELL Group. Для этих целей было выделено 10 единиц тяжёлых тралов (40-60 тонн), 15 единиц 12-метровых полуприцепов, 5 единиц автокранов (50-60-30 тонн).
Переброска сооружения со станции Кунград на «Юксалиш-1» была завершена 29 апреля того же года. Общее количество рейсов составило – 153. Расстояние до цели – от станции Кунград до Западного Арала – в один конец составило 350 км. Из них – 230 км по бездорожью.
Подготовка подъездной дороги (протяженность насыпи – 5 км, ширина – 6 метров, высота – 50 см) и площадки (размер 130*150 метров, высота – 1 метр) для размещения буровой установки началась 5 февраля 2022-го. Было использовано 15 тыс. кубов грунта – для дороги и 19,5 тыс. кубов – для площадки. Карьер находился в 50 км. В работах задействовали 44 единицы техники, в частности самосвалы, экскаваторы, бульдозеры, малую механизацию, водовозы и многое другое.
Подготовкой площадки для установления станка занимались специалисты компании Enter Engineering, а всю необходимую технику для проведения работ предоставила Группа компаний ТК Транспортная компания. Используется этот станок на данном проекте с 21 мая. Запланированная глубина бурения – 6 тысяч метров! Если все пойдет по плану, то эта отметка будет увеличена до 9 тысяч!
На постсоветском пространстве таких станков всего два. Один в России, а второй, у нас, в Узбекистане.